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2026.09.15
车规SMT导电泡棉进入汽车供应链的第一道门槛，不是价格也不是交期，而是AEC-Q认证。本文从材料选型、测试项目、认证流程...
2026.09.07
导电橡胶和导电泡棉都是电磁屏蔽材料，但它们的结构原理、应用场景和选型逻辑截然不同。本文从材料构成、导电机制、性能差异和典...
2026.09.04
导电泡棉的性能，很大程度上由内部的泡棉芯材决定。硅胶泡棉、PU泡棉、PORON三种主流芯材，在回弹率、耐温性、压缩力和成...
2026.08.31
笔记本电脑的轻薄化趋势让电磁屏蔽设计越来越难。屏幕越来越薄、主板越来越紧凑、无线模块越来越多——这些都对屏蔽材料的体积、...
2026.08.28
动力电池包是新能源汽车电磁兼容设计的高难度区域。本文聚焦电池包壳体密封、AFE采样板屏蔽、高压母排隔离和对外连接器屏蔽四...
2026.08.24
无人机的轻量化要求与电磁兼容需求天然冲突。电机、电调产生的强干扰，对飞控、GPS、图传等敏感模块构成威胁。本文从飞控PC...
2026.08.21
ADAS传感器是智能驾驶的感知核心，也是电磁兼容设计的高难度领域。从车载摄像头到77GHz毫米波雷达再到激光雷达，不同传...
2026.08.18
车载屏幕越来越大、越来越薄，电磁屏蔽的难度也随之增加。本文聚焦中控屏、仪表屏、后排娱乐屏等车载显示设备，从屏幕边框接地、...
2026.08.10
智能座舱集成了大屏显示、5G通信、语音交互等大量电子设备，在狭小空间内电磁兼容设计成为保障体验的关键。本文从座舱域控制器...
2026.08.07
新能源汽车的三电系统——电驱、电控、电池——面临前所未有的电磁兼容挑战。高压大功率器件产生的强电磁干扰，对屏蔽材料的耐温...
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